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數(shù)控車床主要有哪些部件構(gòu)成

文章作者:作者:未知 時(shí)間:2020-03-31 09:53:39 點(diǎn)擊次數(shù):0

數(shù)控車床構(gòu)成的部件需要初學(xué)車工師傅了解,以下每個(gè)部件說(shuō)明給大家分享:
1.主軸箱:數(shù)控車床主軸箱固定在床身的左上部。它將電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給主軸,并通過(guò)夾具帶動(dòng)工件一起旋轉(zhuǎn)。改變箱外手柄位置,可使主軸得到正、反轉(zhuǎn)不同的多種轉(zhuǎn)速。
2.進(jìn)給箱:數(shù)控車床進(jìn)給箱固定在床身的左前下側(cè),通過(guò)掛輪把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給絲杠或光杠。改變箱外手柄位置,可以改變絲杠或光杠的轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到變換螺距或進(jìn)給量的目的。
3.溜板箱:溜板箱固定在床鞍的前側(cè),隨床鞍一起在床身導(dǎo)軌上作縱向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。通過(guò)它把絲杠或光杠的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榇舶?、中滑板的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。變換箱外手柄位置,可以控制車刀的縱向或橫向運(yùn)動(dòng)(運(yùn)動(dòng)方向、啟動(dòng)或停止)。
4.掛輪架:掛輪架裝在床身的左側(cè)。其上裝有交換齒輪(掛輪),它把主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。調(diào)整掛輪架上的齒輪,并與進(jìn)給箱配合,可車削出不同螺距的螺紋。
5.刀架:刀架固定在小拖扳上,用來(lái)安裝備種車刀。

云南一機(jī)數(shù)控機(jī)床有限公司數(shù)控車床

6.拖板:拖板包括床鞍、中滑板、轉(zhuǎn)盤和小滑板4個(gè)部分。床鞍裝在床身外組導(dǎo)軌上,并可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng);中滑板可沿床鞍上部的燕尾形導(dǎo)軌作橫向移動(dòng);小滑板可沿轉(zhuǎn)盤上部的燕尾形導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度后,小滑板可帶動(dòng)刀作斜向移動(dòng),用以車削較短的內(nèi)外圓錐面。
7.尾座:尾座裝在床身內(nèi)組導(dǎo)軌上,并可沿床身導(dǎo)軌作縱向移動(dòng)。尾座上的套筒錐孔內(nèi)可安裝頂尖、鉆頭、鉸刀、絲錐等刀、輔具,用來(lái)支承工件、鉆孔、鉸孔、攻螺紋等。
8.床身:床身是車床的基本支承件。它固定在左、右床腿上,用來(lái)支承車床上的各主要部件,并使它們?cè)诠ぷ鲿r(shí)保持難確的相對(duì)位置。床身上的兩組導(dǎo)軌,為床鞍和尾座的縱向移動(dòng)提供準(zhǔn)確的導(dǎo)向。
9.絲杠:絲杠主要用于車削螺紋,是車床上主要的精密件之一。為長(zhǎng)期保持絲杠的精度,一般不用絲杠作自動(dòng)進(jìn)給。
10.光杠:光杠將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給溜板箱,使床鞍、中滑板作縱向、橫向自動(dòng)進(jìn)給。
11.操縱桿:操縱桿是數(shù)控車床控制機(jī)構(gòu)的主要零件之一。在操縱桿的左端和溜板箱的右側(cè),各裝有一個(gè)操縱手柄。操作者可以方便自如地操縱手柄,以控制車床主軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。

 

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